陽金P字山道是目前唯一都會型國家公園自行車挑戰活動,由天母運動公園出發行經仰德大道/陽金公路至金山/萬里大坪國小/風櫃嘴/平等里至冷水坑爬升,總爬升約2200公尺,全程約75公里。
活動路線:
天母運動公園→仰德大道→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖→陽金公路至高點(海拔約800M)→陽金公路(連續下坡約20K)→金山→萬里→大坪國小(海拔約400M陡下坡及髮夾彎)→風貴嘴至高點(海拔約600M)→(連續下坡約7K)→楓林橋→明德樂園→平菁路→平等國小(海拔約400M)→逃玩小鎮→ 青山小鎮→冷水坑停車場海拔約750M。
時間:20101205
地點:陽明山國家公園、金山萬里
人員:伯宣、電料行林桑、阿本、jijiong及高山青車隊一行人共28位
前記:
11/29 預習賽程路線桃園直達陽金3p
12/03 考量外胎、鍊條皆已磨損至一定程度,里程數也差不多了,晚間至榮哥店換新外胎(Vittoria Diamante pro)、及換新鍊條(Shimano 105)。並於當日先行將單車 907 拆解後放入 Ostrich 攜車袋內。( Ostrich 官網)
12/05 活動當日
0200 伯宣前來載我與阿本,至高山青車隊集合處(後火車站7-11)
0230 出發前往台北
0500 抵台北運動公園,拆車袋組車
0610 檢錄後,準時出發~~
接下來就看圖說故事囉…照片不按路線順序排列,畢竟光看背景也難以猜測地點呀…
但很感謝 Mobile01 熱心網友及官網所提供的照片…謝謝!!!
因為遊覽車司機路況不熟,花了點時間至天母運動公園,抵達時天未亮,我們仍趕緊摸黑,拆車袋組車啦…^^
約莫六點檢錄後,大家依序出發
出發後不久,阿本與伯宣及一群車友被交管指錯路,多騎了約幾百公尺,才繞回賽程路線...!
這裡應該是第1p的小油坑吧!! 阿本與伯宣在上仰德大道後,就離我遠去,~可能沒暖夠身子就上坡了,膝蓋舊傷有點不適~我心裡告訴自己按自己節奏與體能騎下去…
這裡應該是在過小油坑後的長下坡中的一段路,在轉彎處,我離中線較近,有被這幾台熱血膨派的跑車嚇到…!!
這應該是在往2p風櫃嘴的路程中吧!? 看阿本兄與我的表情就可知…不好過呀@@
看到了吧…真的是難熬呀^^^ 疑~~騎到睡著了耶…
該不會是在麗水橋前吧~~~伯宣第一
阿本第二
我追在後頭,太陽都出來啦… 林桑呢~~?
這裡有點印象,往2p的路上吧!? 看似不陡的坡,不自覺,都得抽車才騎得動…~要親身體會才知…
這位車友夠屌…殺下去啦…^^
這裡一定還在往1p途中…
伯宣
這位登山女王李x芳車友,伯宣一直是在意,因為他在2p超過她後,最後,在3p前反被她超車…看伯宣表情,想必很嘔…嘻^^ 人家可是登山女王耶…不用嘔啦…
這好像在3p途中,幾個髮夾彎陡坡真是要人命!! 只好硬著頭皮給它抽上去…唉!
幾經「坡」折後,大伙終於陸續抵達終點啦!!!! 大家成績都還不錯…而我呢!至少這次沒抽筋呀!這是重點,也是進步證明…記得在9/5的武嶺受盡抽筋之苦,後段到昆陽前有二公里是幾乎在牽車拉筋。還好這次沒抽…哈哈
伯宣約在幾分鐘後抵達,趁車友不多,先借板面來合照吧~~~ 大家都是英雄啦^^^
換裝後合照…
感謝我的907
底片不用錢,狂拍猛拍…高興就好…哈哈
先抵達終點的利用時間補給、看現場廠辦展覽、或拆車入袋、拍照、休息、盥洗、吃泡麵、打屁、看別人車子、看辣妹…等等…自己看著辦~~ 不過,我還滿喜歡冷水坑的風景…視野很開闊,只是風滿大的。
哇…前不久才認識的品牌,今天在會場上也看到囉… 這真是天價的帽子哩!!
林大哥受不了,先吃一碗麵再說…
車友陸續抵達!!
永不放棄的主辦就比「環化賽」承辦領獎狀的單位有經驗多了,好幾個通道在處理,快速不塞車…!!
服務站前好多民眾或遊客家屬等待參賽的車友進終點處。
我們的巴士
冷水坑由停車場處看上去還真是美麗!! 冷水坑步道…就在山腰處…頂端處還有山友正在攀爬哦
順天叔叔的車子耶…對嘛…onix就該是這樣子組…才像黑馬該有的身份~~ 嘻嘻
天氣真好,此時真的美不勝收…好軟的草坪…一躺下去應該就會睡著了…!!
偷偷利用時間將換下車衣晾乾,當然很不雅觀,So...找了一個很隱密的樹叢間…呵呵,除了隊友沒人看得見…另外,陸續抵達的隊友也趕緊補充,恢復體能…隊上有一位車友於七小時28分抵達終點,還好有領到完賽證明,非殘念證書…~~整裝集合後,人車載下山 回家囉~~~~
約六~七歲的小車友,令人不敢置信,在爸爸陪騎下,竟全程完賽,審判長親自為他戴上獎牌。臉上看似有擦傷痕跡,問過爸爸後才知,他不久前去騎雪見梨田的…哇^^^ 很會騎喲…未來國手…
到沙鹿金x華餐廳用餐… 這個時候,什麼菜都覺得好好吃…! 餓啦
1600元費用包含賽事報名費、交通費、終點補給、晚餐、及主辦單位送的水壺、襪子、鐵腿王粉、果凍包、補給品…等,最後還有剩,主辦人還退款150元給大家,真的滿超值的~~
用完餐,合照紀念~~ 回到家約六點
從左至右依序是「武嶺」、「環化賽」、「陽金3p」…其中最早參與「塔塔加」…貼紙不見啦
這次的獎牌很特別,背面印著台灣+100 …質感滿讚的…
這次沒借人家的晶片騎了,不用打馬賽克了… 嘻 ^_^ 其實知道號碼也是能查出誰是誰了…但挑戰自我的心才是重點。
個人分組34名、總排名103....真的覺得很不錯了…!! 以後有機會再來報名…嘻嘻,只希望自己體能能維持住.... ~~~(聽說第一名3:04分是位50幾歲的車友耶! 嚇~~~~)
官方影音檔:
後記:
如果論體能伯宣、阿本一定在我之上,我能領先一點,絕對是11/29路況預習的結果,熟悉路線起伏,對配速真的有幫助。在上仰德大道,就眼睜睜看著伯宣、阿本兄併肩著離我而去,而才剛起步,熱身根本不夠,膝舊傷不適,告訴自己不要急,照目前體能騎下去即可。而在2p前追上受腰痛所苦的阿本,3p前追上快抽筋而將大盤掛入救命三盤的伯宣。但…很不解的是輕量級高手林大哥…林桑怎麼一直沒看見呢!??
雖然冷水坑後段幾處髮夾陡坡很無情…眼看碼表顯示所剩里程,保持轉速撐下去,硬著頭皮抽車將體能在最後榨乾到極限…終點處就在眼前…~~哇…完賽啦…這感受真是令人很有成就感的…~ 實際參與才能心領神會@@@
以出發點至終點路線,並剔除個人體能狀況而言,感覺3p的難度不亞於武嶺~~ 武嶺的難度在於非常綿密且連續性的上坡,會有種怎麼騎都是在上坡,另外過翠峰與鳶峰後路程,須克服高海拔低氧濃度;而3p是上上下下,難度在於賽程中長下坡佔1/3,注意力得全集中於下坡與數段髮夾彎的安全性、以及三段皆有突發性的陡坡,尤其是賽事末第3p從平等里至冷水坑的幾段陡坡,坡度>10%以上應該不算少~~ 對 Road Cycling 一般齒比來說,坡度10%以上,騎起來真的不輕鬆呀~
最後,也感謝「彰化縣高山青登山車協會」幫忙,更感謝主辦人 黃木旺 的協調,以及林大哥的聯繫,閒聊下才知,高山青車隊的 黃木旺 大哥可是高手哩…上次活動 400K 可是總排名第一名耶…~~ 真厲害,這次陽金3p也騎出 3:28分,哇!
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