桃園直達陽金3P

冷水坑停車場



時間：20101129 5點30分由丈人放下閘門出發~
地點：桃園、台北市天母運動公園(棒球場)、陽金一帶
人員：jijiong

由台北市自由車協會舉辦的永不放棄系列活動_挑戰陽金P字山道，為每年北部挑戰自我的單車賽大事，為了預習一下路況，趁回小朋友外婆家之際，撥空一天來去熟悉路線也好~~~因為對陽金p字山道路線不熟，也將網友去年的軌跡匯入 Garmin Oregon 550t ，以備屆時可預作路線導覽，另外，更藉此機會再次充分利用「轎車用單車後背架」的使用率，不然再仍著它不管，說不定爾後只能在牆角邊沾灰塵了。
而原本是計劃4+2到天母運動公園的，但看了一下桃園到天母才短短32km，好吧~決定加碼「直達」啦!


GC 提供的 Bing maps 實在很陽春…!~~~ 網路有許多運動用 GPS應用分析網站可選擇(真的好多)，目前我先暫時以 Ridewithgps 及 Bikemap 來與 Blogger 作連結觀看，有需要的朋友也可以參考~~


以 Ridewithgps 來顯現 Google 地圖航跡，雖然 Ridewithgps 這套線上軟體，分析的數據與 Garmin 上的數據有落差，不過，至少航跡沒問題，且用滑鼠去移動軌跡，還會顯現高度點呢! 重點是它使用的地圖為 Google maps ，好看好用，方便多了....~~

單車路徑 767857 - powered by Bikemap 

再以 Bikemap 來描述航跡作比較…~~ 各有特長! 覺得 Ridewithgps 分析資料較多，性質也較接近 Garmin Connect 。 不管那一套線上分析器，大部分都是用 Google maps 地圖，它才是最貼近我所需要的，而不是 GC 目前的 Bing.


順便註記：

利用網路線上分析器如： Ride with GPS 、Bikemap、Garmin Connect、SportTracks3、MapMyRIDE、TrainingPeaks、EveryTrail、GPS Visualizer…等GPS應用軟體，來輔助 User 觀看航跡資料，真的便利許多，之前因沒去注意這方面資訊，所以還是傻傻地將航跡檔，用相關軟件轉換成 KML 檔，再上傳至可外連的免費空間(如：Google Sites)，再利用同 Google maps 外連引入 KML 來顯現地圖上的航跡。現在有這些類似的線上網站服務，不再那樣麻煩了，真是 GPS User 的福音呀~…~~~~

六點多的台北橋上






大葉高島屋…  美麗地點，但忘了是啥麼回憶…哈


到了…天母棒球場(運動公園旁)


自拍…


雖然在台北也混過二年，路況也算熟悉，但…到公園邊時，忘了要怎麼到至善路，雖然路長在嘴上，還好有 Garmin oregon 550t 幫忙不求人~~ 況且 接下來的3P軌跡還得靠它呢~~

仰德大道… 估了一下時間，覺得還早，先用餐再說，上班尖峰潮，上陽明山的人還真多~~


用完早點，直上仰德大道啦…我想大學畢業後，至少有十年沒來了…這裡應該是陽明山國家公園管理處吧~?


因為純粹預習一下路況，不急…邊看風景邊照相…再與路邊的運動的婆婆聊聊…還滿舒服的




依 550t 軌跡圖來看…是往竹子湖方向…~


又是一個美麗的景點...採海芋的回憶喲~~ 當然不能下去逛了，3p請往右爬坡…~




第一p終於到了… 來到這，覺得體能尚可…也遇到幾個車友一同，還跟我分析路況，怕我第2p岔路走錯~~   在此也感謝他囉…  其實我有航跡檔了，除非路況有變，不然，應該ok的…


上風櫃嘴前的一段上坡，怎覺得左腳卡踏又鬆了…趕緊下車拿工具上鎖，很緊呀，或許該換扣片了…磨損太嚴重了。


終於到第二p了，知名的風櫃嘴，在mobile01上車友常在談的地點，不過，談論的應該是3p反向的陡坡吧~~~


一堆…雷達站…來到這，就想起這邊的餐廳也是一堆~ 以往也常來這裡混的…




冷水坑…入口

終於到了…最後1p冷水坑…這1p將我的體力榨乾啦…尤其是最後一段上坡定杆抽筋，乖乖下馬牽車。

最頂端的停車場，往左至擎天崗，往右回台北，至此，還是請遊客幫我留個紀念吧~~~~ 賽事當天，搞不好沒機會拍照呢~~~

休息後，整裝一下，下坡去吃麥當勞炸雞啦! 哇! 一到格致中學附近卻是人擠人，沒得買，只好又是7-11解決午餐了…唉~ 今天最遺憾的事就是這個啦…因為在攻坡時，我就一直想著「中午要吃炸雞」為動力…逼自己趕快騎完! 可惡了…


今日總高度落差圖

後記：
高估了自己的實力，應該要4+2去的，且也忘了身上多帶點補給，一直以為陽明山上有很多7-11的，不用擔心，哈哈…沒想到竹子湖過後至萬里前，連個鄰家也沒有…，到第2p風櫃嘴前也是沒得補給，還好有二塊小羊羹補充。當然，這是我的印象…中途應該有商店才是!

前2p尚算好騎，可能是第1p的下坡得以緩衝休息，但下坡太長實在要很小心，看了一下碼表顯示光下坡至金山萬里時，就有20km了，有夠長，當天一定有很多人下坡衝快，所以更要注意身旁車友的動向，以防意外~~~ 第2p的岔路口稍多，一不小心也會錯過，要注意!!過2p風櫃嘴後也是一段下坡，也要小心不要錯過往第3p冷水坑的入口。

第3p往冷水坑的上坡就很令人#$%^&@**&^…所以，當日的配速要調整好，不要一開始衝過頭，後繼無力…~~~!!

因還要回程，台北市真的交通豈是擁擠可言，車子真的太多啦…! 公車、汽車、機車各自為政，一路上只告訴自己，要平安回家才是重點，所以一路慢慢龜回家~~