騎單車近三年，記得那時與單車結緣就是為了運動，當然也出走了許多小朋友，不過它帶來的價值卻超乎想像的，正因如此，我常呼籲家人也該養成運動習慣，運動不見得會遠離病痛，但至少離健康較近吧! 爸的突然離去，更讓我想喚醒大家對規律運動的實踐力! 某日晚，與 Mami 閒聊時，圍著這話題繞，希望她早晨與我一同騎單車流流汗，一週一次也好，呵呵…當然目前不可能，她深覺小朋友尚小，責任包禣大。而家裡就近也無適當健身處所，就算有，目前時間好像也不容許她這麼做，Mami 說：「光凌晨起床泡奶、換尿布次數就夠我勞動了，還想流汗，更何況這二隻近來 "初頭了了" ，作息何時能正常還未知數哩!」…至此，這提議自然就無寂而終…。 But…為了讓 Mami 有個好的開始，得想個辦法達成不用出門也能健身、一面運動還能看電視、甚至還可一面看書或上網 Facebook 偷菜，而該器材又得符合靜音、不佔空間，不吵到他人或鄰居，期間還可兼顧於 dd mm 就寢後巡巡臥房時的便利性。
仔細思考後，大概就只有室內健身器材了，上網搜尋資料、Survey 各購物站後，篩選符合條件的商品，發覺這類的器材單價高的很高，便宜的品質又未知，一籮筐器材，想找到一台 C/P 值高的實屬不易，為免買錯後悔，透過友人介紹比較快，口碑行銷戰勝廣告行銷吧!!
最後，磁控健身車 X-BIKE 19807 毅然出線!! 價位與條件均符合原先設定，就不囉嗦了~隨即下訂後(並加購了筆電書報架、碼表架)，六期零利率，想不到二天內即送達，速度真是快! 強調 MIT 的晨昌 X-BIKE 系列健身車，公司在中部，若需售後服務也ok，商品外掛套件也齊全，工廠曾為日系公司貼牌代工，網友評鑑上亦獲得一致的肯定，加上Abin兄的推文引薦下，想當然爾，它就雀屏中選囉。
以下轉貼官方公告 X-BIKE 19807的簡介：
貨到啦…開箱試騎囉~~
其實幾乎不用怎麼安裝，打開只裝上把手，就可以騎乘了
將筆電書報架放上去的感覺，恩^^ 還附有飲料架耶…真是貼心呀~~
大螢幕的碼表，清楚明朗
照片上看似體積滿大的，但，就真的還不佔空間哩…還可收納喔
平時沒運動的 Mami 騎不到一分鐘，就大喊吃不消…腳酸了
其實，19807 同系列的機種很多款，價差接近，選擇編號為 19807 (4.8K)的原因是碼表功能較齊全，有心跳表、轉速、距離、速度、溫度、時間、…等，單車碼表該有的基本功能一樣不缺哩，所以，最先想到的是，如果我不出騎，天候不佳或偷懶時，利用上班前，踩個幾公里順便看看新聞，三不五時讓自己處於有氧心跳區間訓練，且 19807 為手握式心跳感應，真是便利!平時當作單車訓練台使用也是不錯選擇呀! 加上八段式重力變速，隨時都可將它設定在爬「楊桃崎」的坡度或是 三芬橋、員南路…練公路車廻轉速，哇^^ 真是一台橫跨於勇腳與肉腳的一台好車吧。想瘦就加重讓自己揮汗如雨，減輕重力就變休閒騎，但切忌變靡爛騎了(邊吃邊騎)。
總括來說，只有它最恰當，Mami 利用閒餘或看電視時，即達到運動流汗目的，也算是為健身踏出第一步，更可為日後出門單車約騎來舖路(累積一點體能吧)。
實際騎乘後，因 X-BIKE 磁控系統超靜音、車架穩定(大力踩踏仍不動聲色)、外觀體積小、重量輕(竟然與我的Reign 0接近耶)，幾乎不須組裝，利於搬運，更適合全家人通用，假若，媽哪一天若懶得出門健走時，它就是最佳工具呀!! 且原廠設計上，也考量了搬運問題，底部有止滑與移動滾輪，車身關節強度看似很穩，且在我看來，功能與價位均更優於品牌大廠的健身車呀~
這陣子家人對運動觀念已漸有共識，無論是我騎單車、傑愛跑步、芬練瑜珈、媽健走登八卦山、阿婆行動不便僅能甩甩手，小弟呢? 他愛游泳，希望能持續囉，而 Mami 除了勞動(顧小朋友)外，就利用 X-BIKE 來踏出健身第一步吧~~!! 這沒有時間、場地、天候、人員、服裝穿著等的限制(不穿衣服騎也沒人理你)，一邊運動還能一邊娛樂(看書、電視、上網、發呆、罵小孩…都可)，哈^_^，但…最後，一定要持之以恆! 所以，有個念頭，決定將沙發收起來，看電視時只有那台可以坐，既然坐了就動動它吧，如此，才能發揮它最大功效吧... ^^^
更新：X-BIKE 19807 在幾經我偶爾騎乘後，總覺得對我身高178cm的騎士而言，總覺得卡卡的，當然首先發現就是立管不夠長，踩起來不舒服，而最後，終於發現更不適的地方，就是立管角度，因為原廠量測的立管角度是以單車的立管(座管)與下管夾合的角度 75° 為基準設計，但仔細去看現在的公路運動單車，在設計立管(座管)角度則是以 立管傾斜 與 後下叉(水平線) 的角度為基準的(72~74°)。
也就是說 X-BIKE 這台的立管角度可能 過於向後傾斜(若以單車設計來看，就是角度偏小)，導致在踩踏時，踏板過於向前方，難以像我們運動型單車一樣，踏板置於水平時與膝蓋內緣成垂直線，所以對我而言，踩起來並不是那樣地順暢 ~力道傳達不實吧，或者可以這麼說，單車以 bb 為軸心，而 x-bike 踏板距離就更長了，講明了，就是踏板軸心點 離 座墊 的水平距離 稍遠了，若踩久時偶爾膝蓋會作痛。各位可以實際騎單車之後，再來實騎x-bike即可知道，我在談的問題了~~
也就是說 X-BIKE 這台的立管角度可能 過於向後傾斜(若以單車設計來看，就是角度偏小)，導致在踩踏時，踏板過於向前方，難以像我們運動型單車一樣，踏板置於水平時與膝蓋內緣成垂直線，所以對我而言，踩起來並不是那樣地順暢 ~力道傳達不實吧，或者可以這麼說，單車以 bb 為軸心，而 x-bike 踏板距離就更長了，講明了，就是踏板軸心點 離 座墊 的水平距離 稍遠了，若踩久時偶爾膝蓋會作痛。各位可以實際騎單車之後，再來實騎x-bike即可知道，我在談的問題了~~
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